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Se déplacer en Corée : T-money, Climate Card, KTX et taxis
Quelle carte de transport choisir, comment payer le métro avec une carte étrangère, réserver le KTX et prendre un taxi, avec les prix publiés en 2026.
quai de la ligne 1 du métro et ses portes palières, Séoul, février 2022Pour quelques jours à Séoul, une Climate Card de courte durée couvre le métro et les bus de la ville, à partir de 5 000 won la journée. Pour voyager entre les villes, prenez le KTX, et gardez une carte T-money ou le taxi pour le reste.
Vos trajets, préparés par Dangol
Dans un voyage sur mesure, nous préparons chaque trajet de votre itinéraire : train, métro ou taxi, durée, et moment où acheter le billet. Vous recevez un plan écrit, jour par jour.
Les prix et les règles cités viennent des sources indiquées en lien, relevées en septembre 2026. Nous les remplacerons par nos propres relevés, datés, après les avoir testés sur place avec une carte bancaire française.
En bref : quelle carte pour quel voyage
| Profil | Choix conseillé | Pourquoi |
|---|---|---|
| Trois jours ou plus à Séoul, plusieurs trajets par jour | Climate Card de 3, 5 ou 7 jours | Prix fixe, trajets illimités dans la zone couverte |
| Peu de trajets, ou séjour hors de Séoul | Carte T-money rechargeable | Vous payez chaque trajet |
| Voyage entre Séoul, Gyeongju et Busan | KTX, réservé à l'avance | Trajets longs, places limitées le week-end |
| Soirée tardive, bagages, enfants | Taxi, par application ou dans la rue | Porte à porte |
T-money : la carte rechargeable
T-money est une carte de transport rechargeable, qui sert dans le métro, les bus, une partie des taxis et même dans les supérettes. Elle s'achète surtout dans les supérettes (CU, GS25, 7-Eleven, Emart24), y compris à l'aéroport, pour 2 500 à 5 000 won environ selon le modèle, d'après Trip.com (s'ouvre dans un nouvel onglet). Ce prix ne comprend pas le solde de trajets.
Chargez-la dès l'achat, à la caisse de la supérette, puis rechargez-la aux bornes du métro. La recharge se fait surtout en espèces, selon Ask Korea Travel (s'ouvre dans un nouvel onglet) : prévoyez quelques billets en won.
Le mot à retenir : la recharge (충전, « tchoung-jeon »). C'est le bouton à toucher sur la borne.
Climate Card : le forfait illimité de Séoul
La Climate Card de courte durée est un forfait de transport de la ville de Séoul. Selon la Ville de Séoul (s'ouvre dans un nouvel onglet), elle coûte :
| Durée | Prix |
|---|---|
| 1 jour | 5 000 won |
| 2 jours | 8 000 won |
| 3 jours | 10 000 won |
| 5 jours | 15 000 won |
| 7 jours | 20 000 won |
La carte elle-même coûte 3 000 won, une seule fois. Elle couvre le métro de Séoul, une partie des lignes vers la province de Gyeonggi et les bus de la ville. Elle exclut la ligne Sinbundang, les bus interurbains, les bus vers l'aéroport et les bus non immatriculés à Séoul.
Les jours se comptent en jours du calendrier, pas en tranches de 24 heures. Une carte d'un jour chargée le lundi reste valable jusqu'au dernier métro du lundi. Le forfait de courte durée démarre le jour où vous le chargez, et ne se charge pas à l'avance, selon la Ville de Séoul (s'ouvre dans un nouvel onglet). Chargez-le donc le matin du premier jour où vous en avez besoin.
La carte s'achète aux bornes des stations et dans les supérettes proches. Le forfait se charge seulement aux bornes des stations, selon Korea Locally. Un remboursement est possible avant la fin du forfait, moins 500 won de frais.
T-money ou Climate Card : le calcul
Korea Locally indique un tarif de base de 1 550 won par trajet en métro. Le calcul ci-dessous suppose ce tarif fixe. En réalité, la distance change le prix d'un trajet. Une correspondance entre métro et bus ne se repaie pas en entier : seul un supplément selon la distance s'ajoute.
| Journée type | Au trajet, par jour | Climate Card 3 jours, carte comprise | Climate Card 5 jours, carte comprise |
|---|---|---|---|
| Journée calme, 2 trajets | 3 100 won | Environ 4 330 won par jour | 3 600 won par jour |
| Journée de visites, 3 trajets | 4 650 won | Environ 4 330 won par jour | 3 600 won par jour |
| Journée chargée, 5 trajets | 7 750 won | Environ 4 330 won par jour | 3 600 won par jour |
À partir de trois trajets par jour, sur trois jours ou plus, la Climate Card revient moins cher. En dessous, payez au trajet.
Payer le métro avec votre carte bancaire
Depuis le 17 mars 2026, 440 nouvelles bornes, dans 273 stations des lignes 1 à 8, acceptent Visa, Mastercard, Kakao Pay et Naver Pay, selon la Ville de Séoul (s'ouvre dans un nouvel onglet). Elles vendent la Climate Card et des tickets à l'unité. Des frais de service d'environ 3,7 % s'appliquent.
Passer une carte bancaire étrangère directement aux portiques n'est pas encore possible : seules les cartes coréennes le permettent. La Ville de Séoul (s'ouvre dans un nouvel onglet) l'annonce pour les lignes 1 à 8 en 2027, puis pour le reste du réseau entre 2028 et 2030. Pour les bus de Séoul, le Korea Herald (s'ouvre dans un nouvel onglet) annonce le paiement sans contact par Visa, Mastercard, UnionPay et JCB en 2027.
Sur iPhone, Mobile Tmoney propose un parcours pour étrangers, avec recharge par Apple Pay, mais sans Visa, selon Ask Korea Travel.
Le métro et les bus en pratique
En ville, le métro suffit pour la plupart des trajets. Chaque station a plusieurs sorties numérotées. Notez le numéro de sortie de chaque adresse avant de partir.
Le mot à retenir : la correspondance (환승, « hwan-seung »). Il est écrit sur tous les panneaux qui mènent à une autre ligne.
La plupart des sorties ont un ascenseur, mais pas toutes. Avec des valises, vérifiez la sortie équipée avant de choisir votre hôtel. Évitez les heures de pointe du matin et du soir avec des bagages.
Dans le bus, on monte par l'avant et on valide sa carte en montant. Validez-la aussi en descendant : sans ce second passage, la correspondance suivante vous est facturée comme un nouveau trajet.
KTX et trains
Le KTX est le train à grande vitesse coréen. Selon Korea by Train (s'ouvre dans un nouvel onglet), mis à jour en septembre 2026 :
- la vente ouvre environ 30 jours avant le départ ;
- un aller Séoul-Busan coûte 53 900 won en classe standard et environ 78 400 won en première ;
- le prix ne baisse pas quand on réserve tôt ;
- le billet électronique s'affiche sur le téléphone, sans impression.
La même source juge le site Korail sur ordinateur plus fiable que l'application Korail+ pour payer avec une carte étrangère. Aux guichets de la gare de Séoul et de Yongsan, l'achat se fait avec une carte étrangère et le passeport. Le Korail Pass, réservé aux visiteurs, ne devient intéressant qu'à partir de six longs trajets environ.
Pendant Chuseok et Seollal, les billets sortent de la vente habituelle. Selon Korealogue (s'ouvre dans un nouvel onglet), ils sont vendus ligne par ligne, aux premiers arrivés, sur une page réservée aux membres et souvent en coréen seulement.
Les bus express relient aussi les grandes villes.
Taxis
Selon Lacha (s'ouvre dans un nouvel onglet), à Séoul en juin 2026, un taxi standard coûte 4 800 won pour les 1,6 premiers kilomètres, puis 100 won tous les 131 mètres. La même source indique une majoration de nuit : 20 % de 22 h à 23 h, 40 % de 23 h à 2 h, puis 20 % de 2 h à 4 h.
Pour commander, k.ride accepte un compte Google ou Apple et une carte émise hors de Corée, selon le Korea Herald (s'ouvre dans un nouvel onglet). Avec Kakao T, l'enregistrement d'une carte étrangère échoue souvent ; on peut alors payer le chauffeur directement, selon Lacha. Uber fonctionne aussi en Corée, avec des taxis classiques, et accepte les cartes étrangères déjà enregistrées dans votre compte, selon Trip.com (s'ouvre dans un nouvel onglet).
Le mot à retenir : la façon polie d'appeler le chauffeur (기사님, « gi-sa-nim »). Montrez-lui l'adresse écrite en coréen.
taxi devant la tour Lotte World, Songpa, Séoul, septembre 2023Depuis et vers l'aéroport d'Incheon
Selon Korea Locally, la Climate Card ne permet pas de monter dans le train de l'aéroport à Incheon. Les bus vers l'aéroport sont exclus, selon la Ville de Séoul. Pour le premier trajet, prévoyez donc un ticket, une carte T-money ou un taxi.
Le dernier train AREX vers la gare de Séoul part vers 22 h 40 du terminal 2 et vers 22 h 50 du terminal 1, selon Mile Asia (s'ouvre dans un nouvel onglet). Ensuite, des bus de nuit, dont le N6001 depuis le terminal 1, rejoignent la gare de Séoul, selon Creatrip (s'ouvre dans un nouvel onglet). Vérifiez l'horaire du jour sur le site d'AREX. Si vous atterrissez tard, réservez un hôtel près de l'aéroport ou prévoyez un taxi.
Avec des enfants ou des valises
Dans le métro de Séoul, les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement avec un adulte, selon le Korea JoongAng Daily (s'ouvre dans un nouvel onglet). En KTX, les moins de 6 ans voyagent gratuitement s'ils n'occupent pas de siège, et les 6 à 12 ans paient moitié prix, selon Trip.com (s'ouvre dans un nouvel onglet). Pour le reste, lisez La Corée du Sud avec des enfants.
Avec plusieurs valises, un taxi entre la gare et l'hôtel évite les escaliers et les couloirs de correspondance.
Questions fréquentes
Peut-on payer le métro avec une carte bancaire française ?
Pas aux portiques avec une carte étrangère pour l'instant. Aux nouvelles bornes, oui, pour acheter une Climate Card ou un ticket à l'unité.
La Climate Card fonctionne-t-elle hors de Séoul ?
Non, sauf sur une partie des lignes vers la province de Gyeonggi. À Busan ou à Gyeongju, prévoyez une autre solution.
Faut-il réserver le KTX à l'avance ?
Pour un week-end, un vendredi soir, un dimanche soir ou une période de fêtes, oui, selon Korea by Train.
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Les trains, les cartes, les sorties de métro et les derniers horaires se préparent avant le départ. Avec le voyage sur mesure, nous construisons avec vous un itinéraire jour par jour, avec les trajets et les durées, et nous vous aidons à réserver les trains. Le détail est sur la page Offres.
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